kelebihan dan kekurangan honda jazz idsi-vtec gd3
REVIEW honda jazz gd3-mobil Honda Jazz GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih menjadi pilihan di bursa mobil indonesia. meski usia mobil honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama ini tak muda lagi, namun tetapi mobil honda jazz gd3 ini masuk daftar pertimbangan yang cukup populer di pasar mobil bekas. dikarenakan karena desain eksteriornya dan interior yang masih keren dipandang mata dan masih banyak digandrungi para pemuda pemuda di indonesia.
kelebihan dan kekurangan honda jazz idsi-vtec gd3
Mobil honda jazz generasi pertama ini mulai dikenal sejak 2001 silam dan dikenalkan dalam dua pilihan mesin sekaligus yakni i-DSi dan VTEC. Keduanya mengunakan basis mesin yang sama dengan kapasitas 1.500 cc dengan transmisi matic CVT serta transmisi manual.
berikut History Honda Jazz Generasi I dari tahun ketahun.:
2004 Versi rakitan Indonesia resmi dijual dengan mesin i-DSI
2005 Versi HONDA JAZZ VTEC meluncur
2006 penyegaran pada lampu belakang dengan pilihan lampu LED DI HONDA JAZZ VTEC dengan bumper depan belakang yang sporty
2008 Model change dengan generasi kedua.
tentunya setiap mobil mempunyai kelebihan dan kekurangan.berikut ini sedikit kelebihan dan kekuranga di mobil honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama ini:
Kelebihan Honda Jazz Generasi I
- 1. Irit bahan bakar
- 2. Airbag
- 3.Ruang bagasi relatif besar untuk kelasnya
- 4.Lincah di jalanan perkotaan
- 5.Tenaga mesin besar pada model bermesin VTEC
- 6.Akselerasi kencang bermesin i-DSI
- 7.body kecil sporty
dan di usia yang tidak muda lagi ada juga kekurangan jazz gd3 atau jazz generasi pertama ini diantaranya yang perlu di perhatikan:
Kekurangan Honda Jazz Generasi I
- 1. Minim fitur keselamatan dan kenyamanan
- 2. kaki-kaki kurang tangguh
- 3. Suspensi keras dan bagian kaki2 sering glodakan
- 4. Sparepart relatif mahal
- 5. Kemudi terasa terlalu ringan
itu dia kelebihan dan kekurangan honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama yang wajib kita ketahui.
Check List yang harus diperhatikan di mobil honda jazz generasi pertama ini:
-Service Record
Walau sudah berumur, riwayat servis (service record) menjadi point penting. Rekaman ini menjadi salah satu jaminan kondisi mobil secara umum, setidaknya selama 3 tahun pertama.
“Jazz punya mesin yang bandel dan tidak banyak merepotkan untuk dipelihara, namun dengan adanya service record di bengkel resmi, pihak kami pun punya rekam jejak riwayat mengenai mobil tersebut,” jelas Rusdi Riyanto, Customer Advisor dealer Honda Mugen Puri, Jakarta Barat
-Suspensi
Hnda dikenal dengan kaki-kaki yang kurang kokoh dan kondisi ini terjadi pula pada Jazz dan juga terjadi karena faktor umur. Beberapa bagian pada suspensi mengeluarkan bunyi dan terasa tidak presisi.
-Keropos
Pintu Jazz relatif rentan akan karat. Uniknya karat muncul pada bidang tengah pintu terutama di pintu samping belakang. Besar dugaan karena areal tersebut terjadi penumpukan kotoran yang datang dari jendela, sehingga menjadi lembab dan menyebabkan karat.
-Odometer
Mobil irit identik relatif lebih sering digunakan karena faktor keiritanya. Demikian pula dengan duo hatchback mungil ini. Perhatikan jarak tempuh odometernya dan sinkronkan dengan umur mobil. Rata-rata mobil di kota besar jalan sejauh 10 hingga 15 ribu kilometer tiap tahunnya
untuk Daftar Harga Honda Jazz Generasi I atau jazz gd3 ini adalah berikut ini:
- -Jazz i-DSI MT
- 2004 Rp 60-65jutaan
- 2005 Rp 65 -70jutaan
- 2006 Rp 70-75 jutaan
- 2007 Rp 75-80 jutaan
- 2008 Rp 80-85 jutaan
- -Jazz i-DSI AT
- 2004 Rp 65 - 70 jutaan
- 2005 Rp 70 - 75 jutaan
- 2006 Rp 75 - 80 jutaan
- 2007 Rp 80 - 85jutaan
- 2008 Rp 85 - 90jutaan
- -Jazz VTEC MT
- 2004 Rp 65 - 70 jutaan
- 2005 Rp 70 - 75 jutaan
- 2006 Rp 75 - 80 jutaan
- 2007 Rp 80 - 85jutaan
- 2008 Rp 85 - 90jutaan
- -Jazz VTEC AT
- 2004 Rp 70 - 75 jutaan
- 2005 Rp 75 - 80 jutaan
- 2006 Rp 85 - 90 jutaan
- 2007 Rp 90 - 95jutaan
- 2008 Rp 95 – 100jutaan
untuk sparepart yang banyak atau sering terjadi pergantian dimobil honda jazz gd3 ini dan berikut harga +- yang harus kita keluarkan:
Harga sparepart:
- Filter udara Rp 135.000
- Filter Oli Rp 37.000
- Filter bensin Rp 401.000
- Filter AC Rp 163.000
- Tie rod Rp 298.000/pc
- Long tie rod Rp 318.000
- Bearing roda depan Rp 326.000/pc
- Bearing roda belakangRp 1.371.000/pc
- Sokbreker F/R Rp 1.058.000/pc / 399.000/pc
- Busi/set Rp 22.000/pc
- Kampas rem depan Rp 526.000/set
- Kampas rem belakang Rp 300.000/set
itu semua sobat otomotif bila kita ingin membeli honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama yang perlu kita perhatikan dan yang perlu kita tahu,semoga ulasan kali ini bisa memberikan manfaat buat kalian yang ingin meminang mobil honda jazz generasi pertama ini.
